{"id":15053,"date":"2018-05-30T22:00:00","date_gmt":"2018-05-30T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aaroiemac.cloud\/notizie\/?p=15053"},"modified":"2018-05-30T22:00:00","modified_gmt":"2018-05-30T20:00:00","slug":"valutazione-del-rischio-in-hems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/?p=15053","title":{"rendered":"Valutazione del rischio in HEMS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;utilizzo di elicotteri HEMS &egrave; una pratica diffusa ormai in tutto il mondo, seppur con differenze fra Nazione e Nazione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;utilizzo dell&rsquo;HEMS permette il rapido trasporto, in caso di intervento primario, di una equipe sanitaria del luogo dell&rsquo;incidente, e successivamente, il trasporto del paziente presso un adatto presidio ospedaliero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La grande versatilit&agrave; del servizio &egrave; dovuta, in parte, anche alla molteplicit&agrave; di figure che vi prendono parte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Purtroppo, l&rsquo;utilizzo dell&rsquo;HEMS non &egrave; scevro da rischi, nonostante l&rsquo;impiego delle nuove tecnologie in campo aeronautico associate ad una crescente attenzione alla tematica della sicurezza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A differenza di altre Nazioni come la Germania<sup>1<\/sup> e l&rsquo;Inghilterra<sup>2<\/sup>, in Italia non esistono studi pubblicati sugli incidenti HEMS, e questo rende difficile la valutazione dei possibili fattori di rischio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oltre alla valutazione del rischio effettivo, inoltre, &egrave; importante la valutazione della percezione del rischio da parte dei membri dell&rsquo;equipaggio e del personale sanitario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al giorno d&rsquo;oggi non ci sono studi in Italia che valutano la percezione del rischio da parte del personale di elisoccorso (pilota, medici, infermieri, tecnici).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un simile studio &egrave; stato svolto solo nel 2016 in Inghilterra<sup>3<\/sup>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;obiettivo primario di questa survey &egrave; quello di analizzare e confrontare la percezione del rischio fra le categorie di professionisti coinvolti nell&rsquo;ambito dell&rsquo;elisoccorso, con l&rsquo;obiettivo secondario di confrontare i risultati, ove possibile, con studi simili presenti in letteratura<sup>4<\/sup>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il questionario proposto &egrave; compilabile on-line e verr&agrave; somministrato ad un campione il pi&ugrave; possibile eterogeneo, composto da tutte le categorie professionali impegnate nell&rsquo;ambito dell&rsquo;elisoccorso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La distribuzione della survey sar&agrave; il pi&ugrave; possibile capillare, avvalendosi dei contatti con le singole basi di elisoccorso, il supporto della AAROI- EMAC e l&rsquo;utilizzo dei social network.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La survey &egrave; composta da 58 domande, compilabile completamente online in maniera anonima e non tracciabile, nel pieno rispetto della vigente normativa sulla privacy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le domande sono in parte a risposta multipla e in parte a risposta aperta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il tempo stimato per la compilazione &egrave; di 15 minuti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div><u>BIBLIOGRAFIA<\/u><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><em>[1] J Emerg Med. 2012 Dec;43(6):1014-9.<\/em><\/div>\n<div><em>doi: 10.1016\/j.jemermed.2011.09.038. Epub 2012 May 24.<\/em><\/div>\n<div><em>Application of the FIA score to German rescue helicopter accidents to predict fatalities in Helicopter Emergency Medical Systems (HEMS) crashes.<\/em><\/div>\n<div><em>Hinkelbein J1, Schwalbe M, Wetsch WA, Neuhaus C, Spelten O.<\/em><\/div>\n<div><em>&nbsp;<\/em><\/div>\n<div><em>[2] J Trauma Acute Care Surg. 2014 Apr;76(4):1055-60.<\/em><\/div>\n<div><em>doi: 10.1097\/TA.0000000000000170.<\/em><\/div>\n<div><em>A 26-year comparative review of United Kingdom helicopter emergency medical services crashes and serious incidents.<\/em><\/div>\n<div><em>Chesters A, Grieve PH, Hodgetts TJ.<\/em><\/div>\n<div><em>&nbsp;<\/em><\/div>\n<div><em>[3,4] Emerg Med J 2016 33: 801-806 originally published online June 20, 2016<\/em><\/div>\n<div><em>doi: 10.1136\/emermed-2015-204959.<\/em><\/div>\n<div><em>Perceptions and culture of safety among helicopter emergency medical service personnel in the UK.<\/em><\/div>\n<div><em>Adam Chesters, Philip H Grieve and Timothy J Hodgetts<\/em><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSdvDNbEdOFUeuoP471S737qg3EGR2wSm59LGhscvGZpoOF3zQ\/viewform?usp=pp_url\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">COMPILA IL QUESTIONARIO<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La survey &egrave; composta da 58 domande, compilabile completamente online in maniera anonima e non tracciabile, nel pieno rispetto della vigente normativa sulla privacy.<br \/>Le domande sono in parte a risposta multipla e in parte a risposta aperta.<br \/>Il tempo stimato per la compilazione &egrave; di 15 minuti.<\/p>\n<p>Grazie per la collaborazione!<\/p>\n","protected":false},"author":39501,"featured_media":15054,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[30,59],"tags":[431],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15053"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/39501"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aaroiemac.it\/notizie\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}